Авиокомпанията „Райънеър“ обмисля да забави експанзията си в Италия и да увеличи полетите до страни като Испания и Португалия., след като италианското правителство одобри правило за ограничаване на увеличението на цените на самолетните билети до южните острови Сицилия и Сардиния.
Новото правило, въведено с указ в понеделник, принуди главния изпълнителен директор на „Райънеър“ Еди Уилсън да пътува до Рим и да се срещне с министъра на предприятията Адолфо Урсо, за да изрази несъгласието си, тъй като според него то нарушава европейските разпоредби.
„Тя е нелегитимна и нелогична. Ако продължава така, вместо да открием нов маршрут от който и да е италиански град до Катания (Сицилия), ще летим повече до Испания. Знаете ли къде се радват на постановлението? В Малта, в Кипър, на Канарските острови… ще летим повече там, вместо да бъдем затворени в Италия“, цитира вестник La Repubblica думите на Уилсън.
Той признава, че цените на самолетните билети са се повишили през последната година, но обяснява това с повишеното търсене след пандемията и летищните такси, като категорично отрича да се ръководи от компютърен алгоритъм за определяне на цените.
„Това е теория на конспирацията, основана на фантазията на хора, които нямат достатъчно работа“, подчертава той.
Уилсън също така обвини изпълнителната власт, оглавявана от крайнодясната Джорджия Мелони, че насърчава фиксиране на цените, подобно на „Съветския съюз“ през 1917 г.“, което ще има обратен ефект върху пазара.
„Дори в училището на Хари Потър са разбрали, че е необходимо да се увеличи предлагането на даден продукт, за да се намалят цените“, каза той иронично, като отбеляза, че появата на нискотарифните оператори е намалила разходите за пътуване в територии, които дотогава са били зависими от една-единствена авиокомпания.
Според текста, разпространен от изпълнителната власт, регламентът забранява алгоритми, които увеличават цените на вътрешните маршрути до и от островите по време на периодите на най-голямо търсене, като например тези, свързани със сезонност или извънредно положение, и ако цената на билета е с 200% по-висока от средната тарифа за полета.
За „нелоялна търговска практика“ се счита и използването на автоматизирани процедури за определяне на тарифи въз основа на уеб профила на потребителя или вида на електронните устройства, използвани за резервации, когато това причинява икономически вреди.
Според Алесандро Фонти, председател на Италианската асоциация на нискотарифните авиокомпании (Aicalf), мярката е силно критикувана от авиокомпаниите, тъй като създава „опасен прецедент за сектор, чиято либерализация донесе огромни ползи на италианските и европейските граждани през последните години“.
