Информационен сайт на българите в Испания

Новини от Испания

Германия купува испански влакове

Испанският производител на влакове Талго (Talgo) подписа най-голямата поръчка в историята си с германския железопътен оператор „Дойче бан“ (DB) – втора поръчка за 56 влака, които ще бъдат произведени в завода в Ривабелоса (Алава), на стойност 1,4 млрд. евро.



Тази нова поръчка е част от рамковия договор, подписан през 2019 г. за 100 влака, в резултат на който вече е направена първата поръчка за 23 влака, които се произвеждат в завода в Алава, обяснява испанската компания в изявление.

След съобщението акциите на компанията поскъпнаха с 10% в сесията в сряда и затвориха на ниво от 3,35 евро за акция.

Новите ICE-L са първите високоскоростни влакове на дълги разстояния в Германия, които разполагат с по-ниски стъпала, осигуряващи по-лесно качване и слизане на пътниците. Влаковете са по-леки и използват по-малко енергия от по-старите си еквиваленти, пише Ел Паис.

Новите влакове имат подобрен дизайн, с повече място за съхранение на багаж и велосипеди и възможност за информиране на пътниците в реално време.

Сегашните влакове на дълги разстояния на „Дойче бан“ са критикувани за липсата на място за велосипеди.

Очаква се седалките в новите влакове да са по-удобни, всеки вагон да е снабден с по три места за инвалидни колички, електрически регулируеми маси и места за осем велосипеда.

Подобрени са Wifi сигналът и достъпът на мобилни телефони до клетъчната мрежа.

Моделът ICE-L може да побере 562 седящи пътници, 477 от които във втора класа, която включва отделна зона за малки деца с място за игра.

Въпреки че ICE-L са по-бавни от утвърдените високоскоростни влакове на „Дойче бан“, те все пак могат да достигне максимална скорост от 230 км/ч.

Очаква се новите влакове да бъдат използвани за първи път за международните пътувания между Берлин и Амстердам от октомври 2024 г. От 2026 г. те също ще превозват туристи до ски курорта Оберстдорф, в Бавария, и германския ваканционен остров Зюлт, в Северно море.

„Дойче бан“ ще претърпи цялостно подновяване през следващите години, каза Майкъл Питърсън, директор на компанията, отговарящ за транспорта на дълги разстояния. „Тази година ще получаваме средно по три нови ICE влака на месец, добави той.

Close