Информационен сайт на българите в Испания

Икономика, Испания

Авиокомпаниите се опасяват от дълги опашки по летищата това лято заради недостига на персонал и стачките

Несигурността, която доминира в икономиката като цяло, не помрачава оптимизма на туристическия сектор, който очаква да подобри рекордите си през 2023 г.



Авиокомпаниите очакват през това лято да възстановят активността си отпреди пандемията, с 3% повече планирани полети (219 млн.), както и че година ще завърши над рекордните нива от 2019 г., сочат прогнозите на Асоциацията на авиокомпаниите (ALA), представени в понеделник. Асоциацията на работодателите обаче предупреди и за негативното въздействие на стачките, обявени във Франция – в Испания също има стачка, обявена от пилотите на Air Europa – както и за възможната липса на персонал на някои европейски летища, която миналата година предизвика дълги опашки в Нидерландия и Обединеното кралство.

„Въпреки настоящата икономическа криза данните показват желанието на пътниците да пътуват и се надяваме, че това лято ще отбележи окончателното възстановяване на сектора, който остана стабилен и способен да преодолее трудностите, причинени от пандемията“, заяви председателят на ALA Хавиер Гандара на пресконференция в Мадрид. Въпреки това той предупреди за още някои проблеми в европейския сценарий за това лято, които биха могли да засегнат активния сезон в Испания.

Асоциацията предупреждава, че „се очаква натоварено лято поради голямото търсене, недостига на персонал на много европейски летища и продължаващите стачки във Франция, които водят до отмяна на полети и закъснения“. През първите четири месеца на годината френският контрол на въздушното движение е прекъсвал дейността си в продължение на 94 дни, което е довело до сериозни закъснения, който Евроконтрол (органът на ЕС, който следи за безопасността на полетите) оценява на 9 процентни пункта, въпреки че на летища, които са по-зависими от полетите във Франция, като например Барселона, спадът може да достигне 20 процентни пункта.



Заради стачките в съседна Франция между 1 март и 9 април в Испания бяха отменени 15 % от полетите, което е с 63 % повече от обичайното. Деветдесет процента от тези полети са били до или от Франция. Асоциацията на диспечерите на европейските авиокомпании (ALA) призова правителството и ЕС да изискат от Франция, както е в случая с Испания и Италия, да защити полетите във френското въздушно пространство с минимални услуги в случай на стачка.

Евроконтрол изчислява значителни загуби за всички европейски авиокомпании – средно осем милиона евро на ден за отменени полети и още шест милиона евро за закъснели полети. Общо 476 милиона евро са загубите за 34-те дни на стачка между 1 март и 9 април. В Испания пилотите на Air Europa ще стачкуват на 1, 2, 4 и 5 май.

Ефектът от тази стачка вече доведе до леко понижаване на прогнозите: През март AENA твърдеше, че планираните за лятото полети ще бъдат с 4,4 % повече от тези през 2019 г., а сега този ръст е 3 %. Но Гандара настоява, че тези ревизии се правят постоянно и че важна е тенденцията, която засега е положителна. „Ситуацията все още е твърде несигурна“, предупреди той. Липсата на персонал на летищата, която миналата година предизвика километрични опашки в Амстердам и Лондон, също може да се окаже пагубна за развитието на сектора. „Особено сме загрижени за Обединеното кралство, тъй като след Брекзит трудностите при намирането на квалифицирана работна ръка станаха структурни“, каза той.

Във всеки случай възстановяването се приема за даденост за 2023 г. Ако рекордните нива от 2019 г. не бъдат надминати, те поне ще бъдат сходни. Това лято Канарските острови (със 7,8 % повече в сравнение с периода преди пандемията), Балеарските острови (със 7,4 % повече) и Андалусия (с 8,2 % повече) са водещи в ръста на редовните полети. Докато в Мадрид спадът е с 3,1 %, а в Барселона – със 7,8 %. Гандара смята, че тези спадове се дължат на промяната в тенденцията при бизнес пътуванията, която започна по време на пандемията и сега се затвърждава: повече хора пътуват за конгреси и други събития, но по-малко за вътрешнофирмени срещи.

Според него по-големият спад в Барселона в сравнение с Мадрид се дължи на факта, че в столицата има по-голям брой междуконтинентални полети, а трафикът от цяла Америка е нараснал много през последната година.

Що се отнася до цените, той не пожела да посочи с колко биха могли да се повишат и предупреди, че това ще зависи по-специално от цените на горивата. / Кристина Галиндо | Ел Паис

ISBI предлага последните новини от Испания безплатно. Ако искате да подкрепите нашия уебсайт, абонирайте се: Последвайте ни и в Туитър ТУК

Още по темата

Испания: Индексът на потребителските цени се повишава с четири десети през март до 3,2% поради увеличението на ДДС върху електроенергията

Индексът на потребителските цени (IPC) се е повишил с 0,8% през март спрямо предходния месец и е увеличил годишния си темп с 0,4 процентни пункта до 3,2% поради по-високите цени на електроенергията и горивата, сочат публикуваните в сряда данни на Националния статистически институт (INE), който подчертава, че от друга страна, цените на хранителните продукти са […]

Илон Мъск: „Без търговски бариери“ китайските производители на електромобили ще „унищожат“ конкурентите си

Tesla се превърна в най-големия производител на автомобили в света, като обеща безпрецедентен ръст на продажбите. Но в лицето на нарастващите продажби на електромобили от конкурентни марки, в сряда Tesla се отказа от целите си за продажби. Повече от година Tesla намаляваше цените, за да увеличи продажбите си в условията на засилена конкуренция. В резултат […]

Германската икономика се е свила с 0,3% през 2023 г.

Германската икономика се е свила с 0,3% през 2023 г. в сравнение с 1,8% ръст на брутния вътрешен продукт (БВП) година по-рано, съобщи Федералната статистическа служба (Destatis) в понеделник. „Икономическото развитие на Германия е в застой в условията на криза“, заяви президентът на Destatis Рут Брандт. След пандемията, която доведе до спад на БВП с […]

Цените на жилищата в Испания са се повишили с 3,6% през второто тримесечие на годината

Цените на жилищата в Испания са се повишили с 3,6% през второто тримесечие на годината в сравнение със същия период на 2022 г. и по този начин е с една десета над стойността за предходното тримесечие, сочат окончателните данни, публикувани в четвъртък от Националния статистически институт (INE). Цените на новопостроените жилища са се повишили със […]

Испанското правителство уверява, че няма „политическо решение“ за прекомерно високата цена на зехтина

„Нека вали, нека вали“. Служебният министър на земеделието, рибарството и храните Луис Планас увери този четвъртък, че цената на зехтина ще падне само ако през следващите месеци има повече валежи. „Ако през следващите месеци има повече валежи, цените автоматично ще паднат“, каза той в интервю за радио SER. Според Планас правителството не разполага с възможности […]

Цената на електроенергията в Испания

Цената на електроенергията в Испания ще се повиши с 34% този понеделник до 97,61 евро/MWh

Испания – Средната цена на електроенергията за клиенти с регулирани тарифи, свързани с пазара на едро, ще се повиши този понеделник, 14 август, с 34,04 % в сравнение с неделя и ще бъде 97,61 евро за мегаватчас (MWh). Максималната цена, 125,12 евро/МВтч, ще бъде регистрирана между 21:00 и 22:00 часа, а минималната цена ще бъде […]

Close